精密鍛造成形技術のタイプと応用
公開日時:
2024-01-11
鍛造成形技術は、近形または近形成形技術とも呼ばれ、部品が成形された後、少量の加工または加工が不要になるだけで、機械部材の成形技術として使用できる。生産実践の中で、人々は鍛造成形技術を冷精練成形、熱精練成形、温精練成形、複合成形、閉塞鍛造、等温鍛造、分流鍛造などに分けます。
鍛造成形技術は、近形または近形成形技術とも呼ばれ、部品が成形された後、少量の加工または加工が不要になるだけで、機械部材の成形技術として使用できる。生産実践の中で、人々は鍛造成形技術を冷精練成形、熱精練成形、温精練成形、複合成形、閉塞鍛造、等温鍛造、分流鍛造などに分けます。
1.冷間鍛造成形
加熱しない金属材料を直接鍛造し、主に冷間押出と冷間圧延を含む。
冷間鍛造成形技術は多品種の少量生産に適しており、主に自動車、オートバイの各種部品といくつかの歯形部品を製造する。
2.熱精鍛造成形
主に再結晶温度以上の鍛造成形技術を指す。熱鍛錬成形技術の多くは閉鎖型鍛造を採用し、金型と設備の精度要求が高く、鍛造時に生地の体積が厳しく制御され、そうでなければ金型内部に大きな圧力が発生しやすいそのため、閉鎖型鍛造金型を設計する際には、通常、分流降圧原理を用いてこの問題を解決する。
現在、中国の積載車に使われている平歯傘歯車の多くはこの方法で生産されている。
3.温鍛造成形
再結晶温度以下の適当な温度での鍛造成形プロセスです。しかし、温鍛造の鍛造温度は狭い、金型材料力学と金型自体に高い要求があり、通常は専門的な高精度鍛造設備を採用する必要がある。
温精鍛造技術は一般的に大量生産に適しており、中程度の降伏強度材料を鍛造する。
4.複合成形
主に冷、温、熱などの多くの鍛造技術を結合し、長さを取って短さを補い、所期の効果を達成する。
複合成形は各種歯車、管継手などの高強度部品の標準鍛造方法である。
5.閉塞鍛造
閉鎖凹型内で、一つまたは二つのパンチで一方向または双方向の複動押出金属を一度に成形し、バリのない精鍛造品を得る成形プロセスである。
主に円錐歯車、乗用車等速ユニバーサルジョイント星形カバー、管継手、十字軸、傘歯車などの製品の生産に用いられる。
6、等温鍛造
生地が一定の温度になるところで型鍛造すること。
変形温度が敏感で、成形しにくい金属材料と部品、例えばチタン合金、アルミニウム合金、薄いウェブ、高筋。
7.分流鍛造
ブランクや金型の成形部分に材料の分流室や分流路を作って、材料の充填効果を保証する。
分流鍛造は主に平歯車と螺旋歯車の冷間鍛造成形技術に応用されている。
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